北海道・冬季戶外活動4選！

冬季北海道簡介

樹冰

北海道和加拿大同屬於一個寒帶（亞寒帶）。

所謂寒帶，是指最暖月份的平均氣溫在10度以上，最冷月份的平均氣溫在零下3度一下的地區。

北半球的北極圈向南擴展，冬夏很大的暖寒差是其氣候特徵。

北海道的冬季氣溫和濕度都很低，白天也有氣溫降到冰點以下的「寒冬日」。
從11月中旬至1月上旬，北海道各地都持續處於「越冬雪」的狀態。

所謂越冬雪，就是在雪尚未融化時又堆積上新的雪，這種積雪狀態連續持續30天以上的現象。

可謂是訴說寒天凍地的北海道到底有多冷的現象了。

同時，覆蓋在北海道和俄羅斯之間的鄂霍次克海面上的流冰堪稱是冬季的風景詩。在日本，可以觀測到北海道以內區域的流冰狀態。

玩樂北海道的冬季戶外活動

以下為您介紹只有在北海道才能體驗到的4種雪上與流冰上的戶外活動。

滑雪・滑雪板

滑雪

說起雪上戶外活動，相信大多數的遊客都會聯想到滑雪或是滑雪板。

在北海道，有為人熟知的特別適合滑雪和滑雪板活動的「粉雪」，由此從日本國內外都有非常多的遊客來訪。

由其極高的品質，美國國家地理雜誌也稱贊北海道的雪是「完美的粉雪」，給予了很高的評價。

北海道的雪水分很少，質地輕盈，在其之上颯爽的滑雪而下感覺一定很棒！

狗拉雪橇

北美的狗拉雪橇

數匹雪橇犬拉著雪橇，在白色的雪原上奔馳。

狗拉雪橇活動據說是在約3萬年前起源自蒙古。是極寒地帶上人物移動時非常重要的一種交通工具。

現在，在西伯利亞和阿拉斯加，格陵蘭等極寒地區，由於馬和帶輪子的交通工具無法使用，所以狗拉雪橇仍然活躍在人們的生活當中。

其他多處區域，伴隨動力雪橇等小型雪上車的普及，狗拉雪橇已經不作為交通工具被使用，但是作為運動項目仍然十分有人氣。

在北美等地還展開狗拉雪橇比賽等活動，可以看到從世界匯聚來的參賽者駕駛自己的狗拉雪橇角逐競賽的熱鬧場面。

狗拉雪橇比賽

在日本，主要在北海道的富良野，十勝，道東區域等幾處地方可以體驗到狗拉雪橇。坐在雪橇車上，對雪橇犬大聲的發出指令，操縱繩索飛馳在雪原上的樣子可謂是魄力滿滿！

流冰活動

流冰

冬季的鄂霍次克海面上都被「流冰」覆蓋。流冰，是指漂浮在海上的冰，厚約40～50釐米的流冰在海面上延伸著，彷彿茫茫雪原一般。

在鄂霍次克海西北部的西伯利亞沿岸可以形成流冰。隨著季風南下，一直漂流到北海道的鄂霍次克海沿岸。

北海道是世界上著名的最低緯度可以觀測到流冰的地方。

距離鄂霍次克海面50米以內的海水鹽分濃度較低，在這裡可以短時間到達足以使海水結冰的零下1.8度，所以產生了除北極和南極以外海水結冰的稀有現象。

每年1月下旬至3月末之間可以在北海道觀測到流冰。屆時海洋一面都被白色的流冰覆蓋。十分壯觀。

流冰破冰船「極光號」

網走流冰觀光破冰船極光號

想要眺望海上的流冰，我們推薦您乘坐「極光號」和「GARINNKO號Ⅱ」遊覽船。

「極光號」是從網走港出發的流冰觀光破冰船。

極光號和南極觀測船擁有同樣的構造，利用船的重量一邊將冰打碎一邊前進。

1層的眺望甲板上是感受流冰魄力的絕佳地點。可以就近感受到破冰時的立體聲音和冰被輓碎的樣子。

從極光號上眺望

流冰破冰船「GARINNKO號Ⅱ」

流冰破冰船「GARINNKO號Ⅱ

「GARINNKO號Ⅱ」的起點是位於鄂霍次克海沿岸接近中央部的紋別港。

GARINNKO號Ⅱ可以容納195名乘客，船身的最前端安裝了鑽頭狀的螺旋槳，一邊破冰一邊向網走海面上突進。

GARINNKO號Ⅱ主要在白天行駛，非常推薦您體驗一下2月早上六點出發的Sunrise（日出）遊覽船。沿著破冰船前進的方向看到旭日東升的樣子，實在令人感動。

流冰漫步

流冰漫步

「想實際接觸一下流冰！」，這樣想的遊客，我們推薦您參加鄂霍次克海沿岸的網走市或斜里町舉辦的「流冰漫步」活動。

穿著具有卓越保溫效果的專用乾式潛水服，跟隨導遊在流冰原上探險吧。

參加這項活動，您不僅可以在流冰上漫步，還可以在上面躺一躺，和流冰一起體驗在海面上漂浮的感覺。

運氣好的話，還有可能碰到海豹，虎頭海雕，或是海牛等小動物。

那麼，冬季去北海道玩耍吧！

看了小編以上的介紹感覺如何呢，在北海道的冬季有非常多的玩耍方法，可以樂在其中。做好防寒措施，一定去領略一下冬季北海道的魅力吧。