【軍艦島】－明治時代的產業革命象徵

軍艦島的歷史

在坑道內步行的炭礦工人（相片提供：長崎縣觀光連盟）

又稱為端島的軍艦島離長崎港約18公里處遠的地方，在1800年的後半，人們因為在軍艦島沿岸發現了石炭的關係，所以開始了此島的經濟藉此開始發展。

在軍艦島城市中人來人往的人群 / 軍艦島的生活寫照（相片提供：長崎縣觀光連盟）

隨著發現石炭被發現的緣故，民眾們開始在這寬為160公尺、長為480公尺的小島上定居，伴隨著軍艦島炭鑛產業的興盛，人口成長也隨之攀昇。在1959年時，總人口數還達到了5千259人，其人口密度更達到了世界第一的水準，其記錄至今還沒有任何地方打破達到過。
之後，還陸續建造了高樓住宅區、學校、醫院，還有電影院和游泳池等的娛樂設施呢！另外，還建造了神社等等。
而之所以會被稱為「軍艦島」的緣由是因為島上的炭鑛和混凝土建築物並列的模樣，像極了戰艦土佐的關係才被譽為「軍艦島」。

軍艦島上的理髮廳（相片提供：長崎縣觀光連盟）

另一方面，因為礦業興盛所帶來的高人口密度，其實也造成了島民無法自由行動活動的不自由，再加上，炭鑛工作的過度勞動和時間，還有因戰爭捕獲的所帶來的戰俘被迫從事重體力勞動從而引發的問題等所殘留的歷史等也是不能否滅的現實問題。

如同廢墟般的軍艦島

到了1970年開始，隨著國家的政策，開始將發電資源從石炭轉為石油後，軍艦島上的炭鑛產業漸漸的衰退，到了1974年的春天更是全面的關閉，島民們也逐漸的搬離軍艦島。
直到然而在2009年時，政府掌握了時機，開始開放入島一般民眾前往。在那6年後，即被登錄為世界遺產。
現今的軍艦島不僅代表了日本近代發展的歷史，還成為了人氣的觀光景點。

島內的可看點

碼頭大橋

碼頭大橋和廢墟

碼頭大橋可說是軍艦島的玄關，也是往來船舶的停靠點。因為軍艦島的海浪相當的大，所以建造普通的碼頭也相當的不容易，因此考量了當時島民的生活與來往船舶的因素，所以興建了此碼頭大橋。而現今在島上的大橋則是在1962年所完成的第3代大橋。

30號樓與31號樓

當時最繁華的公寓

在1961年所完成的「30號樓公寓」是日本最古老的鋼筋混凝土建築物，是相當具有保存價值的歷史產物。
而與30號樓同高的31號樓公寓則有美容院、郵局等等的公共設施。

綜合辦公處

綜合辦公處

以紅磚建成的「綜合辦公處」大樓是當時處理軍艦島事務和鑛山控制中心的辦公大樓。不同於現今的辦公大樓，當時可是禁止小孩進出此辦公處哦！

第二竪坑坑口橋遺跡

第二竪坑坑口橋遺跡

此橋是島內炭鑛業為中心的地跡，雖說現今已經坍塌崩壞不少，但是來到這裡，還是可窺見當時所呈現的樣貌。

貯炭傳動帶

貯炭傳動帶

此傳動帶是當時搬運挖掘出的石炭所設置的。現在殘留的石柱上是當時傳動帶所在的位置。

端島神社

廢棄的鳥居

為了祈求在地下600公尺、惡劣環境下工作的工人們平安而興建的「端島神社」是當時島民們生活上不可或缺的神社。但神社的本殿和拜殿皆已損壞，所以僅剩小型的祠堂供來訪的遊客們參拜。

端島小中學校

端島小中學校

「端島小中學校」是在戰後的1958年時所建，為7層樓的建築物。在狹窄卻高樓林立的軍艦島上，此小中學校的用地僅佔了一小部份，再加上周圍多數高樓層的公寓環繞，影響光照，所以特別將學校的窗戶面積加大，另外也建造了中庭。

與軍艦島相關的設施

緊接著，為您介紹與軍艦島相關的設施。

軍艦島歷史資料館

軍艦島歷史資料館

「軍艦島歷史資料館」在2016年時重新改裝，館內展示了島上的歷史文物和採炭鑛的作業過程等各式各樣的資料和模型。另一個來到這裡必看的則是明治時代開始日本與軍艦島的產業革命相關的紀錄片，喜愛日本歷史的朋友們，可千萬別錯過了哦！

軍艦島數位博物館

在「軍艦島數位博物館」可體驗到不同於一些數位博物館的最新映像技術。用VR重現當時炭鑛作業的體驗遊戲和360°廣角所呈現的影像資料都可在這裡看的到哦！

5種行程可供選擇

欲前往軍艦島之遊的民眾遊客必須參加旅行公司的行程才可成行。這些行程除了帶您了解島上的重要歷史之外，還可以保護旅客們在一波接一波危險海浪下的人身安全。
以下小編為您介紹的5種行程都是由軍艦島官方所認証的，所以想參加的民眾遊客大可放心！
那麼，接下來，就讓我們來看看是哪些行程吧！

《1》軍艦島游輪有限公司

在5種行程中最便宜的就是「軍艦島游輪有限公司」所舉辦的軍艦島之旅了。全程的導覽僅用日文，但是對於島上的歷史介紹可是相當的詳細！

想了解行程細節的朋友們可上「軍軍艦島游輪有限公司」的官方網站一探究竟。
(http://www.gunkanjima-cruise.jp/?lang=en)

《2》軍艦島導覽

參加「軍艦島導覽」行程的話，可直接與曾在島上居住過的島民們對話哦！此行程不僅有日文導覽，也有英文解說。

想了解行程細節的朋友們可上「軍艦島導覽」的官方網站一探究竟。
(https://www.gunkanjima-concierge.com/en/index.html)

《3》軍艦島上陸周遊行程

此行程可以乗船環繞軍艦島，雖說為防範巨大的浪波而準備了大型的船隻，但是過程中有時還是相當的搖晃，參加此行程的民眾還請留意。此行程大部份都是以日文進行導覽，但有時會夾帶一些英文解說。

想了解行程細節的朋友們可上「軍艦島上陸周遊行程」的官方網站一探究竟。
(http://www.gunkan-jima.net/en/)

《4》軍艦島之旅

此行程全部都是用日文進行導覽，參加此旅的遊客們還可獲得以石炭為禮物的參加獎哦！

想了解行程細節的朋友們可上「軍艦島之旅」的官方網站一探究竟。
(http://www.gunkanjima-tour.jp/)

《5》軍艦島號惠比壽丸

「軍艦島號惠比壽丸」行程是屬5種行程中最特殊的一種了。此行程除了有當地的島民為您進行導覽之外，所搭乘前往的還是當地所使用的漁船。截至目前，以上所為您介紹的4種行程都是由長崎港出發，但這個行程卻是從野母崎港出發。

想了解行程細節的朋友們可上「軍艦島號惠比壽丸」的官方網站一探究竟。
(http://www.7ebisumaru.com/)

除了上述所為您作的簡單行程介紹之外，還有以下幾點要注意：
※全部的行程若想進入軍艦島的遊客們需再另付300日圓的入場費。
※軍艦島周邊充斥著危險的波浪，所以1年中有約100天的時間停航。要參加軍艦島之旅的遊客們請事先了解行程內容和規定來預約。

交通資訊

多數的觀光客會從長崎港向軍艦島移動，但也有以下為您列舉的數處前往地點。

從長崎站前往的交通

往長崎站前站步行至路面電車／往正覺寺下行方向
→【大波止】→ 步行（約5分鐘）

從佐世保站前往的交通

西肥巴士長崎〜佐世保線 / 往中央橋方向
→【長崎站】- 往長崎站前站步行至路面電車／往正覺寺下行方向
→【大波止】→ 步行（約5分鐘）

從長崎空港前往的交通

長崎巴士/ 長崎空港線・往長崎站前方向
→【長崎站】路面電車／往正覺寺下行方向
→【大波止】→ 步行（約5分鐘）

從博多站前往的交通

JR特急Kamome線 / 往長崎方向
→【長崎站】路面電車／往正覺寺下行方向
→【大波止】→ 步行（約5分鐘）

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