【茨城縣〜栃木縣】從東京可當日往返的蒸汽機車體驗！乘坐「SL真岡」前往益子燒之旅

真岡鐵道和「SL真岡」

真岡線的沿線為廣闊的田園風景（照片提供 : 真岡鐵道）
真岡鐵道開設於1912年。因戰後乘客人數減少，鐵道部門曾考慮廢棄此路線，但經過當地居民和市政當局的多次討論，在1988年「真岡線」作為第三部門的鐵路公司開始營業。

真岡鐵道從茨城縣的下館站到栃木縣的茂木站，行駛約 42 公里，途徑 17 個車站。全線乘車時長約70 分鐘。有人值守的車站有下館、真岡、益子和茂木等四個車站，其餘的是無人值守的車站。每小時行駛一到兩輛列車，每天有20多次單程運行。

1994年，「SL真岡」作為觀光列車開始運營，此後是由C12型蒸汽機車牽引客車行駛。SL真岡是以週六、周日和節假日為中心運行的臨時列車，當日運行一次。下行是10：35從下館站出發，12：06到達茂木站。上行是14：26從茂木站出發，15：56到達下館站。

沿線是有「蒸汽機車96館」和可以體驗草莓採摘的真岡市，以及以益子燒聞名的益子町。沿線基本上是恬靜的田園地帶，初春有油菜花，三月下旬櫻花盛開，從車窗就可以看到如此美景。由於鐵路上沒有架設電線，所以在這裡可以將蒸汽機車和季節性花卉一同收入照片，是非常有人氣的絕佳拍攝地點。

SL真岡的乘坐方法

除了車票所需的SL真岡券（照片提供 : 真岡鐵道）
要乘坐 SL真岡，您需要兩張車票，乘車區間的普通車票和「SL真岡票」。 由於不能使用Suica 和PASMO等交通IC卡或信用卡，所以請準備好現金後開始您的旅行。SL真岡所有座位都是自由座，您可以使用當日購買的票乘坐。無需提前預訂。

【SL真岡 費用】
成人（國中生及以上）：500日圓/兒童（國小生）：250日圓
※車票和SL真岡票可以在有人值守的車站購買，如果從無人值守的車站乘坐，也可以在SL真岡車內從乘務員處購買
※詳情請參照官方網站

8:00〜10:30 從東京出發前往真岡鐵道

普通的真岡鐵道的車輛。一或兩輛柴油車、單線運行

SL真岡全年週六、周日和節假日每天往返一次。如果想拍攝行駛中的 SL 的照片，請同時乘坐普通路線。
如果是一日游的話，我們建議您乘坐10：35從下館站出發的「SL真岡」。如果你想拍攝SL行駛的模樣，建議在真岡鐵路的中途站等候。
順便說一下，從北真岡站附近的鐵路沿線的道路上拍攝的話，可將油菜花、櫻花和蒸汽機車收入到一張照片中。

作為例子將介紹兩個從東京到下館站的換乘方案。

【例1】秋葉原站〜下館（IC優先 2,142日圓）
秋葉原站 9:00出發　築波急行列車・築波方向 
↓
守谷站 9:32到達
守谷站 9:43出發   常總線快速列車・下館方向
↓
下館站 10:28到達

【例2】新宿站〜下館（IC優先 1,694日圓）
新宿站 8:39出發  JR湘南新宿線・小金井方向
↓
小山站 10:02著
小山站 10:07出發 JR水戶線・友部方向
↓
下館站 10:27到達
 

築波山有男體山和女體山兩座山峰

這次採用了從新宿站出發的乘坐路線前往下館站。在小山站換乘JR水戶線。當接近真岡線的始發站下館站時，就可以看到遠處的築波山。築波山是關東的名山，海拔877公尺。如果看到了築波山的話，那很快就會到達下館站。

水戶線、常總線、真岡線的列車會駛進下館站

到達下館站後，前往1號月台的真岡線站台。由於真岡鐵道不可使用Suica和PASMO，需使用1號月台為乘客提供的從JR線出站用的結算機。

將IC卡觸碰站台內的機器後出站

10:35 在下館站乘坐「SL真岡」！駛向栃木縣益子

站務員的座位。進入真岡站站台時，可以從這裡的站務員處購買車票和SL真岡票
當到達1號月台時，從站務員那裡購買車票和SL真岡票。要乘坐的SL真岡10：35從下館站出發，11：34到達益子站。如果您想仔細觀看 SL 的外觀或想拍照，建議您提前到達下館站，參觀SL的置換作業。

SL真岡客車的所有座位都是自由座，除了旺季之外，不會很擁擠。這一天也並不擁擠，有很多空余座位。座位主要是包廂式座位。

SL真岡車內的樣子（照片提供 : 真岡鐵道）

10：35，終於要發車了！ 
一咋眼的功夫就穿過了市區，從車窗望去的景色很快就變成了田園風景。我以為作為觀光使用的蒸汽機車會行駛的比較緩慢，但令我驚訝的是，速度比我想象的要快。有時可以聽到嗚嗚的汽笛聲，讓人感受到乘坐蒸汽機車的感覺。蒸汽機車搖晃行駛了大約30分鐘後，就到達了「真岡站」

從下館站出發7、8分鐘。SL從「折本站」的附近通過

SL真岡在真岡站會停10分鐘，所以您可以下到站台，拍下SL的模樣。SL在停車時也會猛烈地噴出煙霧。

從真岡站出發的SL真岡（照片提供 : 真岡鐵道）

拍下滿意的照片後，我再次登上SL，從真岡站出發。繼續行駛在市區中。離開下一個北真岡站後，馬上就是被稱為「北真岡櫻花油菜花街道」的絕美景點，街道長達400至500公尺。在春天，列車會在油菜花和櫻花的包圍中穿行。行駛方向的左側是油菜花，右側則盛開著櫻花。順便說一下，據說在秋天（10月左右），取代油菜花盛開的是大波斯菊。

秋天在同一地點同時盛開的大波斯菊（照片提供 : 真岡鐵道）

當我們到達益子站時，大約一半的乘客下了車。因為SL真岡是根據方便觀光的時間往返，所以在益子站有很多遊客下車觀光。
乘坐 SL 真岡直接到終點的話，在12：06會到達茂木站。這次我沒有去茂木站，但茂木站有一個可以改變車輛的方向的旋車盤，據說有很多鐵路迷前去觀看。

茂木站的旋車盤（照片提供 : 真岡鐵道）

111:40 益子站前的觀光嚮導處獲取地圖，步行遊覽！

益子站前有一個很大的益子燒的罈子

既然距離上行的SL真岡的發車還有一段時間，接下來的時間里就可以悠閒地在益子站周邊觀光。 
從有著木制氛圍的益子站捨出來，右邊就是益子町觀光協會。這裡提供城市地圖、餐廳、陶藝教室的小冊子，您可以順便來這裡看看。車站還設有自行車租借（1天800日圓）和投幣式儲物櫃（300日圓）。
開有陶器店的市中心距離車站約1.5公里。因為有的工坊可能離得更遠，所以最好租一輛自行車，或是寄存重物。

【益子町觀光協會 基本資訊】
地址：〒321-4217 栃木縣芳賀郡益子町大字益子1539-2
電話：0285-70-1120
營業時間：8:30〜17:15
交通方式：從益子站步行（約1分鐘）
官方網站請點擊此處

12:00 在「城內阪大街」享用益子的名產蕎麥面

從益子站步行15分鐘。在去往店鋪的沿街僅有幾家陶器店，但越過城內坡，商店的數量就增多了。這是「城內阪大街」，可以說是益子的中心。當爬上一個緩坡後，就可以看到很多遊客的身影。
快到了午餐的時間。 這次我進了一家路邊的蕎麥面店。事實上，益子也是蕎麥的生產地，也有蕎麥的制粉廠。

這次去訪的是手打蕎麥面「UENO」。創立於昭和41年

店內保留了昭和的面貌
我點的是「蕎麥面套餐」。從迷你天婦羅、炸豬排蓋澆飯、雞肉雞蛋蓋飯中任選其一，搭配蕎麥面或烏冬面，僅需1100日圓，是非常划算的套餐。蕎麥面是手工製作，並且使用了益子的水。套餐分量很大，讓人吃得超有滿足感。

蕎麥面套餐。這是清湯蕎麥面和迷你天婦羅蓋飯

【手打蕎麥面 UENO  基本資訊】
地點：〒321-4217 栃木縣芳賀郡益子町城內阪114
電話：0285-72-3355
營業時間：11:00〜19:00
休息日：週一（如是節假日則照常營業）
交通方式：從益子站步行約25分鐘

13:00 在「益子陶藝美術館」鑒賞陶藝家的作品

如果您喜歡陶瓷器和陶藝，那麼一定想去的益子的景點之一就是「益子陶藝美術館」。走出「手打蕎麥面 UENO」，登上前面的斜坡，步行約5分鐘即可到達位於小山上的益子陶藝美術館。山頂是一個公園，也有以前的城址等。

具有寧靜氛圍的「益子陶藝美術館」
於1993年開館的益子陶藝美術館坐落於地勢較高的地方，可以俯瞰益子的街道。常設展覽展出了益子的代表性陶藝家濱田莊司和島岡達三，以及與益子有關聯的陶藝家的作品。此外，每年都會舉辦幾次特別展，展出來自國內外的現代陶藝家的作品。
 

模仿倉庫的現代建築

除了展覽，請您一定來美術館附設的咖啡店看看。如點咖啡等熱飲的話，您可以從店內展覽的陶器中選擇使用的杯子。

使用中意的陶器度過咖啡時光。蛋糕套餐為600日圓

【益子陶藝美術館 基本資訊】
地點：〒321-4217 栃木縣芳賀郡益子町大字益子3021
電話：0285-72-7555
開館時間：2〜10月 9:30〜17:00 / 11〜1月 9:30〜16:00（最後入館時間：截止到閉館前30分鐘）
休館日：週一（如是節假日，次日休息），年末年始（12月25日〜1月1日），有因展示更換期間的休館期
費用：普通  600日圓/ 65歲以上、國小・國中生 300日圓
交通方式：從益子站步行（約25分鐘）
官方網站請點擊此處

14:00 去「益子燒窯共販中心」購入您中意的益子燒！

益子燒窯共販中心的里山街一側

從屹立著美術館的山上下來，步行約2分鐘後就正好到了位於路邊的「益子燒窯共販中心」的後面。這裡是益子燒最大的購物廊，展出了約70%的益子陶瓷窯的作品。種類數量繁多，所以如果您為不知道買什麼而發愁，就首先來這裡看看吧。在寬敞的停車場里好像也停著旅遊巴士。
順便說一下，這個益子燒窯共販中心還是每年舉辦兩次的陶器市場的會場中心。

餐廳僅在白天營業，同時還舉辦可以體驗畫彩畫的陶藝教室（週三休息，燒制後1.5至2個月後交付）。

【益子燒窯共販中心 基本資訊】
地址：〒321-4217 栃木縣芳賀郡益子町大字益子706-2
電話：0285-72-4444
營業時間：9:00〜17:00
休息日：無休（除12/31〜1/1之外）
入館費：免費
交通方式：從益子站步行（約28分鐘）
官方網站請點擊此處

15:01 從益子站返回。乘坐SL真岡到真岡站

5〜6月的沿線盛開著瑪格麗特花（照片提供 : 真岡鐵道）
從益子燒窯共販中心步行到益子站需要不到30分鐘，所以一定要留出足夠的時間返回車站。為了趕上益子站15:01出發的SL真岡，我步行前往車站。需要注意的是雖然也有公交車，但是不到益子站。

與來的時候相比，感覺乘客人數少了很少。這次不在終點站下館站下車，而在中途的真岡站下車。我來到了有SL展覽的「SL（蒸汽機車）96館」。

15:19 參觀展示了D51等蒸汽機車的「SL96館」

模仿蒸汽機車形狀建造的真岡站入選了「關東車站百選」

15:19到達真岡站。真岡站是模仿蒸汽機車形狀建造的獨特建築，旁邊是「SL96館」。

出了真岡站往東右側屹立的就是「SL96館」
館內陳列著蒸汽機車和柴油機車。館名「SL96館」源於館內展示的9600型蒸汽機車。該機車是大正時代的具有代表性的機車之一，據說被人們親切地稱為「96」。其他展品包括D51型蒸汽機車和藍色客車"Suhafu4425號"等。
 

令人憧憬的D51型蒸汽機車

「Suhafu4425號客車」製造於20世紀50年代，使用至80年代

【SL96館  基本資訊】
地點：〒321-4306 栃木縣真岡市台町2474-6
電話：0285-83-9600
開館時間：10:00〜18:00
休息日：週二（如是節假日，次日休息）、年末年始（12月29日〜1月3日）
入館費：免費
交通方式：從真岡站步行（約1分鐘）
官方網站請點擊此處

16:32  帶著依依不捨的心情，踏上返回東京的路途

從真岡站乘坐普通列車到下館站
在SL96館體驗了蒸汽機車的魅力後，這次旅行就結束了。從真岡站出發，乘坐普通列車返回東京。這次我乘坐了16：32出發的真岡鐵道的列車。16：58 到達下館站。雖然根據下車站的不同會有所差異，從下館站到都心基本上需要約2小時10分鐘。

如果是白天長的季節，建議您傍晚的時候在真岡的街區散散步。在櫻花盛開的4月左右，從真岡站步行約12分鐘的「行屋川水邊公園」是散步的理想場所。河邊有盛開著櫻花的大約200多棵染井吉野，樹齡已有80年。這個時候日落在18：00左右。如果天氣溫暖，晚上稍微欣賞過夜櫻之後返回東京也是不錯的選擇。

採訪「SL真岡」的魅力

最後，我們向真岡鐵道的宣傳、總務科的竹前直先生詢問了真岡鐵道的魅力。

竹前告訴我們「目前運行的SL真岡的機車C12是購買的在公園裡展示的機車，通過維修，使其能夠再次運行，從1994年開始行駛於真岡線。實際上在國鐵時代同樣的C12型也曾行駛在這條路線上，在當時也時常能看到這輛SL真岡行駛的風景吧。
在日本也有其他SL運行的區間，但說起SL真岡的魅力，比起「觀光SL」，更在於它的現役感。車窗外的風景時而是城市，時而是田地。窗戶是開著的，可以感覺到汽笛聲和煙霧的氣味。」

經過這次實際乘坐SL真岡，我被SL的強力行駛，如同呼吸般噴起的煙霧的氣味和聲音所感動。這種感動如果沒有實際乘坐過是理解不了的。
為了讓大家更多的享受SL真岡，竹前先生告訴了我們值得推薦的乘車區間。

「首先從七井到益子的大約3公里的上行直線區間。在這段區間可以極大提升速度，乘客能夠感受到列車在全速前行（笑）。然後是從茂木到天矢場之間的斜坡，在這段區間，蒸汽機車會發出嚓呋嘟嘟的聲音，噴出煙霧駛上斜坡。
至於季節，櫻花和油菜花盛開的季節自然很好，但對於鐵路攝影愛好者冬天也很受歡迎。之所以這樣是因為溫度很低，所以煙霧很容易看得清楚。所以，如果可能的話，請享受不同季節的SL真岡。」

在雪原中行駛的SL真岡。可以很清楚的拍到煙霧噴出的樣子（照片提供 : 真岡鐵道）
聽了竹前先生的話，我有點後悔這次只乘坐蒸汽機車到益子，就返回了。下一次，我想坐到終點站茂木，體驗一下蒸汽機車攀登斜坡。

欣賞櫻花和油菜花的共演，購買益子燒為紀念品！

真岡鐵道是地方路線，平時遊客很少。 然而正因為如此，可以享受充滿生活感的沿線風景。從東京到乘坐SL需要兩個多小時，但一旦上了車，就會感受到在東京附近無法享受的樂趣。
春天的時候，櫻花和油菜花交相輝映，景色絕美！請一定來挑戰可充分享受美景和益子燒的SL真岡的一日之旅。