日本橋是個什麼地方呢?
於日本橋拍攝極為上鏡又非常有歷史感的照片
金融大廈的先驅「三井本館」
細部裝飾也值得一看的「日本橋三越本店」
由辰野金吾設計的「日本銀行本店」,給人很堅固的印象
明治〜大正時期的「日本橋」
日本橋的兩大建築之一「日本橋高島屋」
總結i

高聳的建築、時尚的拍照景點、華麗的燈飾…東京都內有許多各式各樣的時尚建築,讓您體現「當今」的時尚。其中,至今仍保留有「復古」風格並具有獨特氛圍的地區之一為「日本橋」。在此,有很多融合於當代並大放異彩的建築群,令人不禁想拍照記錄下來。此次就為您介紹日本橋絕對不容錯過的5大美麗建築群。追溯各自的時代,感受其中歷史的同時,尋找建築本身的魅力,並將其雄偉身姿盡收於照片之中,來一場這樣的旅行如何呢?

日本橋是個什麼地方呢?

東京為日本的中心,而「日本橋」曾為東京的中心。江戶時期此地帶空前繁華並得以興盛,於明治〜大正時期在保留原有面貌的同時,大型百貨商店開始林立於此。日本橋地帶作為江戶〜東京的中心,一路走來熠熠生輝,至今這裡仍有很多老字號店鋪,整個街道都品味十足。

日本橋周辺の様子

飄蕩著摩登與復古的日本橋地帶

明治〜昭和時代諸多名建築建立於此。作為商業重要地帶,日本橋一路走來支撐著日本的流通業。坐落在此的名建築群,即使從現代的角度來看也極具品味,迷倒了眾多的建築迷。
此次就為您介紹日本橋的5大建築。邊深挖時代背景,邊尋找它們的特徵與魅力。手持相機,讓我們行走於可體驗日本橋的「過往」與「當今」的美好建築物當中如何。

於日本橋拍攝極為上鏡又非常有歷史感的照片

此次的行走路線如下。如果僅是邊走邊拍,所需時間大概為1個小時。但如果有比較鍾愛的建築,可以預約參觀,亦或通過尋找感興趣的裝飾物等加深理解。
■START:東京METRO銀座線・半藏門線 三越前站A7出口
1:三井本館
↓徒步即到
2:日本橋三越本店
↓徒步(約3分鐘)
3:日本銀行本店
↓徒步(約7分鐘)
4:日本橋
↓徒步(約5分鐘)
5:日本橋高島屋 本館
■FIN:東京METRO銀座線・東西線 日本橋站(高島屋直通)

金融大廈的先驅「三井本館」

旅行的起點為東京METRO銀座線・半藏門線 三越前站的A7出口出站到地上即映入眼簾的壯麗建築物「三井本館」。「三井本館」建於關東大地震後的1929年,是被稱為日本金融大廈先驅的名建築。
三井本館正面

三井本館為7層建築。與當代建築相比並沒有那麼高,但其設計卻品位十足。
現有的建築是第2代。第1代(1902年)的建築師是橫河民輔,他通過美國書籍學習了鋼筋構造,並據此設計了三井本館。第1代的三井本館作為圓形屋頂的西式建築也很有名氣。
關東大地震時,雖萬幸留下主體,但內部卻被全部燒毀。當時的三井合名理事長團琢磨決定重建。團理事長提出了此館的3大概念為「壯麗・端莊・簡約」。美國的Trowbridge & Livingston忠實這3大概念,重新設計並對其進行了改建。其講究之處是無論構造設計還是施工均委託了美國的公司。
科林斯巨柱式

柱頂被裝飾為科林斯柱式。內部採用的是簡約的多利亞柱式
伸向3層部分的科林斯巨柱式建築極引人注目。環繞外部牆壁的柱頂裝飾也恰到好處,館內1層的柱子則採用的了簡約的多利亞式,均衡鑲嵌有古典建築的設計非常有魅力(實際的層數不是3層,而是5層。當時沒有算夾層,所以數法為3層)。
三井本館的浮雕

南面的浮雕。照片的右側為秤和鑰匙,代表「財政・匯率・公平・確實・財產保管人」。

各外壁上部裝飾有代表三井經管事業的12個美勳(浮雕),向注視它的人展示其權威。鑲有浮雕的4層(實際為6層)部分和再朝上的5層(實際為7層)部分其整體稍向後退,從而可看出此建築也很重視整體的平衡和穩定感。外壁使用的是作為建築石材常用的堅固花崗岩,在擁有「壯麗・端莊・簡約」的獨特景觀的同時,與周圍的建築物也調和一致。

要是拍照的話,最好能照到整體。當然您也可以拍聚焦於浮雕和柱頂這些只有在三井本館才能拍到的照片。

融合於周圍景觀之中的三井本館

簡約的花崗岩外壁上,映入眼簾的是金色的「三井住友信託銀行」的文字

細部裝飾也值得一看的「日本橋三越本店」

日本橋三越本店

建築當初被稱讚為「蘇伊士運河以東最大的建築」

「日本橋三越本店」是位於三井本館旁邊的百貨店。此百貨建築與第1代三井本館的建築相同,也是由橫河民輔設計建造的。它經過多次修繕和改建成為了現有的模樣,其施工均由橫河民輔率領的「橫河建築設計事務所」來負責。

壯麗的正面玄關

迎接賓客的正面玄關氣質非凡。金色的墨丘利雕像另人印象深刻

同建築於1914年建成,對於當時的日本來說,正可謂是一股新風吹了進來。19世紀吸引眾多巴黎紳士淑女的「百貨店」文化,經三井之手進入了日本(「三越」前身為「越後屋・三井吳服店」,是三井集團經管的百貨店)。雖然關東大地震後進行了大規模改建,但其規模之大和優美身姿卻被傳承至今。

以羊為主題的裝飾用燈

以羊為主題的華麗燈飾點綴正面玄關,另人想起文藝復興時代

裝飾派藝術風格的柱子

也請關注柱子的裝飾

與旁邊的三井本館不同,作為成人可享受購物的場所極具裝飾性,並很華麗。館內以直通5層的開放式大廳為中心,環繞大廳排列著各種商鋪。以裝飾派設計為基調的細部裝飾也不容錯過。

館內開放式大廳

寬敞的開放式大廳

設於開放式大廳中央璀璨奪目的天女像,高約11米,令見者震撼不已。這是由日本藝術院會員的佐藤玄々於京都府妙心寺內的工作室花費約10年歲月製作而成的。一聽是「寺院」會很神奇地讓人有一種認同感,其設計令人感受到東洋之心。
天女像後面台階處的樓廳設有從美國沃立捨購買的管風琴。左右裝有總共852根的管子。每週五・六・日,每天3次安排實際演奏。

擺在後面的管風琴

音樂家們實際演奏管風琴。大廳內響徹美麗的音色

再有,拱形的天花板如彩繪玻璃般受日光照射後熠熠生輝,並且還使空間整體變得更加寬敞明亮。環繞四周充滿東洋風格並且色彩鮮艷的天花板,也值得一賞。
另外,大廳四周的大理石牆壁嵌有菊石化石。您可以在很多地方找到,不妨認真找一找。

天花板周圍的裝飾

施有東洋風格裝飾的天花板
說到三越,可不能忘了正面入口處的獅子像。1914年與初代建築同時設置的2頭獅子像,據說是以倫敦特拉法加廣場的4頭獅子為模型而建造的。從1914年誕生以後許多年,不僅被人們當作集合時的地點,而且作為祈禱合格等靈驗的雕像也深受人們喜愛。而且這個獅子像不知道被多少人撫摸過。從它散髮的光澤之中也能感受到其歷史之久遠,推薦您在這裡拍個紀念照片。

獅子像

旁邊裝飾有來自於詩人谷川俊太郎的詩

由辰野金吾設計的「日本銀行本店」,給人很堅固的印象

沿三井本館與日本橋三越本店間的通道向前走,展現於眼前的便是作為日本第一個國家項目而建造的「日本銀行本店」。該建築可以說是代表日本橋的建築物也不為過,它是由1896年從師於約西亞・肯德爾並成為其第一期學生的日本建築界大擘・辰野金吾設計建造的。

日本銀行全景

極為簡約的設計令人感受到日本橋的矜持

不愧是守護日本財產具有極其重要作用的建築物,總之其極為堅固的外觀充滿魅力。
當初設計時計劃全部採用石砌,但經過1891年發生的濃尾地震後開始致力於輕量化。1層原樣留有石築根基,而2・3層則為磚砌。另外,將石頭粘於磚頭表面使全樓看上去彷彿全部都為石砌一樣,另人不可思議。仔細一看,可知1層部分和上層的接縫深度有所不同。
從另外角度看日銀

南門側。門的拱形上部有日本銀行的象徵性圖案抱「眼珠」徽章

日本銀行本店雖沒有什麼開放之感,但當時正值西南戰爭結束約10年左右,據說為了能夠承受來自外部的襲擊,最終成了如今重視厚重感的設計。

廣場與門廊部分

中央擴散的廣場部分

日本銀行本店,據說從上面可以看到顯示有日本通貨的「円」字。但當時,同館建成時的日本用的不是「円」字,而是「圓」字,所以其真正意圖還是個謎。

另外,從西門可直接參觀日本銀行本店的內部。實際摸摸1億日元巨款,參觀一下營業所等等。但必須事前預約。同館可以說是日本逐漸走向西式化非常值得紀念的建築物,仔細窺視一番內部情形也很不錯呢。

明治〜大正時期的傑作「日本橋」

從日本銀行本店徒步約7分鐘左右。前往被作為日本流通業的據點而建造的「日本橋」看看。名中不愧冠有「日本」二字,與其他橋相比其風貌大有不同,橋的雕飾威風凜凜,向人傳達著它的傳統與歷史。的確是日本最有名的橋。

日本橋的麒麟像

象徵日本橋的麒麟像

此橋架於1603年。作為江戶幕府時期的5個陸地交通路起點誕生了東海道・中山道・奧州道中・日光道中・甲州道中。周邊魚市林立,當時如繁華街般熱鬧,與現在相比完全是另一番景象。江戶時期的日本橋當然為木造。如歌川廣重畫『東海道五十三次』中的一幅所示,其為木拱橋。幾次被水衝走,被火焚燒失去原形的日本橋,於1911年以現在的身姿重新誕生。

東海道五十三次

歌川廣重畫『東海道五十三次』其中一張

使其面目一新成為石造拱形橋的是與代表日本的建築大師辰野金吾屬同年代的建築師妻木賴黃(棟梁設計為米元晉一)。此橋的最大特點在於將麒麟和龍等和式圖案經由巴洛克式尖銳強力的雕刻手法而完成。
麒麟像

帶著「從日本的道路的起點日本橋起飛」之意給其鑲上了翅膀

說是「日(中)西合璧」也確實如此,原本彼此不融合的巴洛克風格雕刻與和漢風格圖案經調和後很有整體感地佇立在那裡,可謂極具特色。
文藝復興時期的石造拱形橋與大放異彩的青銅裝飾。這二者間的美好融合正是「日本橋」的最大魅力所在。

獅子像

參考了歐洲的「持盾獅子像」製造而成。手中拿的不是盾,而是東京都的徽章

如果希望拍攝日本橋全景,那就試著從旁邊的架橋上挑戰一下。沿日本銀行前大道「日銀通」一直向日本橋方向行進,即可看到連接日本橋旁邊的架橋。由此不僅可拍到起源於明治時代的日本橋的歷史,還可以拍到架於其上連接現代日本的首都高速。

日銀通標識

經過日本銀行前的日銀通

旁邊橋上看到的日本橋

日本橋上車輛穿梭的首都高速
另外,從日本橋側面下台階後的一小塊空地上拍攝的話,還可以拍到首都高速上懸掛的「日本橋」的字眼。此處柵欄上藏有帶羽翼的麒麟像,試著找找看如何。
日本橋近景

首都高速上可見的「日本橋」的文字,旁邊設有德川慶喜書寫的看板

廣場圍欄

旁邊的廣場也可見麒麟像的身姿

日本橋的兩大建築之一「日本橋高島屋」

走過日本橋,此次旅行最後想去的是與三井本館並列被稱為日本橋兩大建築之一的「日本橋高島屋」。一眼看去就可以領會它的氣度不凡,它帶著日本橋獨特的高雅與淵源佇立在那裡。

高島屋全景

誕生於昭和'時代的「日本橋高島屋」

高島屋看板

可感受到其歷史的青銅看板
1933年完成。片岡安、高橋貞太郎、前田健二郎在以重視「以東洋趣味為基調的現代建築創意案例」的主題大賽上贏得設計案,高島屋正是以此設計方案為基礎而建成。戰後,村野藤吾在繼承了此基調的同時對其進行了擴建則成為了今天的模樣。這個題目好像有點難,但要點是在邊積極吸收西洋近代建築風格的同時,也邊將日本特有的和風氣氛添加進去。門、連接柱子的楣窗,處處可感受到點綴其間的和洋風格。
高島屋門的裝飾

搭配日西合璧的鐵門

高島屋天花板

點綴有華麗裝飾的灰漿格形天花板
2009年同館作為百貨店建築榮獲日本首家重要文化遺產的殊榮,即使現在電梯仍通過電梯小姐的手動操作而運行,可以說不僅傳承了傳統,在反復經歷了增建改建及發展後形成了同館所特有的魅力。6台電梯使用的還是創建當初的電梯間,經反復改建後,其仍活躍在運送賓客的第一線上。
高島屋電梯

現在仍活躍在第一線的可動式電梯

每月第2個星期的星期五,禮賓部會開辦參觀重要文化遺產活動(要預約)。時間為11點〜、15點〜。高島屋始於江戶末期的京都,1933年於日本橋建設首家備有冷暖空調的店鋪已將近90年。通過豪華建築款待賓客的情形,您可以透過迎賓人員的介紹細細品味。

將日本邁向西式化的進程收於照片之中

此次的日本橋建築之旅到此就結束了。享受這些建築的技巧時,俯瞰整體,意識細部點綴。特別是日本橋的建築群,很多都很好地結合了日式與西式風格,窺探其細部,可明顯看到日式與西式風格的不同之處。手持相機,邊遐想於各自的建築物所建造的時代背景當中,邊在日本橋一帶轉轉吧!