【静冈三保松原】漫步青松树下，眺望美丽神圣的富士山

三保松原的历史

以前曾是一座独立的岛屿

三保曾是一座沙土和沙砾形成的岛屿。它何时与陆地相连着一点虽然尚不明确，但战国时代的传记记载有从三保徒步至连接点的半岛驹越。

由此可推测，至少那是浅濑就已经形成了。

江户时代

到了江户时代，三宝虽然形成了完整的陆地，但当时没有道路，到访三保时只有靠船来移动。三保生长的茂密的松木，在德川将军家禁止伐松木的保护下，未遭过破坏。

此外，众多文学作品开始描绘三保松原与富士山的构图。例如活跃于江戸时代末期的浮世绘画家歌川广重的作品《六十余州名胜图会》中，描绘了骏河湾、富士山同三保松原的松林。

明治以来

到了明治时代，松原的所有权转移到了普通人身上，以买卖目的采伐逐渐增多。此后的采伐活动虽然一直在继续，但是1898年被指定为保安林，1922年被指定为日本首个名胜使得松原保留了下来。

据当时的调查，约有9万棵松树。但是由于二战期间对松根油的提炼与对松树的采伐活动以及民用地的开发等影响，松树的数量逐渐减少，2014年减少到了3万棵。

羽衣传说的舞台

三保松原也是羽衣传说的舞台。羽衣传说是指流传日本各地的传说中，“天女将衣服挂在树枝上入浴之时，渔师将衣服拿下来，让天女跳一段舞后把衣服归还”这样一个传说。

挂过这件衣服的松树名为“羽衣之松”，位于三保松原内。

羽衣之松

羽衣之松

据说羽衣之松是羽衣传说中挂过天女衣服的松树。羽衣之松是一棵树龄650年的黑松，其长而宽大树枝是其特征。现在能看到的松树是第三代，最初那棵松因为1707年富士山的喷发而沉没。第二代的松树也枯死后，今天我们看到的这棵2010年的羽衣之松便是第三代。

美丽的海岸线

海岸線的風景

三保松原最大的看点便是其美丽的海岸线和其背后矗立着的富士山。右手边是太平洋蔚蓝的海面，左手边是碧绿的松原，正面能眺望富士山。这样的风景，可谓是代表日本的景色。

在消波块附近拍照，可以拍出明信片般的风景。

清水灯塔（三保灯塔）

清水燈塔

沿着海岸线延伸的松林中断的位置，有一座照亮还大海的清水灯塔（三保灯塔）。现在的清水灯塔仍在点灯。它是日本第一座钢筋混泥土灯塔。1912年首次建成点灯，于2012年迎来了建成100周年的生日。

灯塔的顶端立着羽衣传说中以天女形象创作的风见鸡。

御穗神社

御穂神社的社殿

御穗神社在骏河国三宫又被称为三保大明神，与三保松原同样作为富士山的构成遗产登录于世界遗产。在平安时代的文献也有记录此神社，作为庇护航海安全以及渔业丰收的神社受到尊敬。

如今的御穗神社作为祈祷结缘与安产的参拜地，吸引着众多游客的到来。

神之道

神之道

御穗神社与羽衣之松所连接的500米松树道被称为神之道。这条道路据说是“常世之神往来经过的道路”，是一处充满了庄严气氛的景点。夜晚会点灯，呈现出与白天不同的氛围。

活动

10月【羽衣祭】

每年十月举办的羽衣祭从1984年创办，是一个历史悠久的祭典。祭典期间有表彰为能剧“羽衣”献上一生的Elene Giuglaris夫人、羽衣传说的继承、国际交流等活动。届时使用的舞台是羽衣之松前设置的特设能舞台。

交通方式

最近站：三保松原入口（巴士站）

从东京站出发的交通方式

【东京站】 ー 东海道新干线 / 名古屋方向
【静冈站】 ー JR东海道本线 / 热海方向
→ 【清水站】 ー 路线巴士・静铁穿梭巴士 / 前往三保车库前
→ 【三保松原入口巴士站】 → 步行（约10分）

从静冈站出发的交通方式

【静冈站】 ー JR东海道本线 / 热海方向
→ 【清水站】 ー 路线巴士・静铁穿梭巴士 / 前往三保车库前
→ 【三保松原入口巴士站】 → 步行（约10分）

从富士山静冈机场出发的交通方式

【富士山静冈机场】 ー 联络巴士 / 前往静冈站
→【静冈站】 ー JR东海道本线 / 热海方向
→ 【清水站】 ー 路线巴士・静铁穿梭巴士 / 前往三保车库前
→ 【三保松原入口巴士站】 → 步行（约10分）

欣赏自古以来受到喜爱的风景

富士山自2013年以来被登录为世界遗产，人们对富士山的关注也更进一步。在日本旅行能看到各种各样富士山的姿态印入眼帘，一定不要错过三保松原的景色！

周边信息

日本平

久能山东照宮

登呂遗迹