Beaucoup connaissent Tokyo comme l’une des plus grandes villes du monde, et la métropole ne vous déçoit pas en le prouvant. Pour supporter 9 million de peuple habitant à Tokyo, plus de 20 lignes de transport, allant du métro à Shinkansen (lignes de train à grande vitesse, réparties dans toute la ville. En particulier, la Gare de Tokyo est un centre du métro, train et Shinkansen en ayant plus de 400,000 passagers quotidiens. Pas seulement une plateforme de transport japonais, mais sa brique rouge brûlée à l’extérieur se comporte également comme une icône représentative de cette ville ultra moderne. La gare fonctionne également comme une ville miniature, avec des restaurants, des shopping spots et des sites à voir.
Histoire
Occidentalisation et modernisation
Apres la restauration de Meiji à la fin des années 1880s, le Pays du Soleil Levant a commencé à s’occidentaliser et à se moderniser drastiquement.
Tokyo était pas une exception, et le nouveau gouvernement de Meiji n’aimait pas le style d’architecture d’Édo. Le gouvernement de Meiji a établi un nouveau objective pour rendre Tokyo une ville plus modernisée qui était digne de son titre comme une capitale.
Le nouveau gouvernement a connu une mise en œuvre d’un système de transport efficace. Une ligne de métro reliant deux zones principales de Tokyo, Ueno et Shimbashi, a été construite, et une station entre les deux stations a également été construite. Cette nouvelle gare, appelée à l'origine la gare centrale, est le début de la gare de Tokyo.
La gare centrale, conçue par l'architecte de renom Tatsuno Kingo, portait un extérieur en brique rouge élégant avec des pierres de granit blanc. Il a pris six ans et demi pour que la gare soit achevée et a été renommée gare de Tokyo en 1914.
Comme la gare se trouvait dans la capitale du Japon et devait jouer un rôle important dans le système de transport à venir au Japon, le nouveau nom approprié.
Catastrophes et de l’économie en plein essor
Le grand séîsme de Kanto en 1923 a détruit presque toute partie de Tokyo, mais la gare de Tokyo est miraculeusement restée parfaitement intacte. Beaucoup de survivants l’ont utilisée comme abri et l’ont placé des affiches à la recherche de leurs proches.
Bien que la gare de Tokyo ait réussi à survivre au grand tremblement de terre du Kanto, elle a été endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale. Les raids aériens de Tokyo ont détruit des parties de la gare, y compris le toit en forme de dôme emblématique.
Malgré la dévastation, les trains et la gare ont fonctionné pendant la guerre. Bien que la reconstruction ait eu lieu tout de suite, il n'a pas pu être recréé pour des raisons financières.
En 1964, alors que le Japon d'après-guerre traversait sa période de croissance économique rapide, Tokyo accueillait les Jeux Olympiques d'été. La même année, le Tokaido Shinkansen a ouvert ses portes, rendant le transport entre les régions de Kanto et de Kansai plus rapide que jamais.
Avec l'ouverture de la gare souterraine de Tokyo en 1972, la gare de Tokyo a montré sa croissance en pleine force.
Gare de Tokyo d’aujourd’hui
Les années suivantes, en 2003, la gare de Tokyo a été désigné le bien culturel important. Quatre ans après, une longue reconstruction attendue du toit de dôme a finalement commencé et s’est achevée en 2012.
L’intérieur de la gare était largement mise à jour, avec la construction de centres commerciales et des installations de loisir. La Gare de Tokyo a célébré son centième anniversaire en 2014, et continue son héritage comme un des gares plus iconiques dans le pays.
Tokyo Station City - 東京ステーションシティ
Afin de construire la gare de Tokyo dans une installation bien adaptée à la métropole capitale Tokyo, le plan de reconstruction de Tokyo Station City a commencé.
Les quatre zones autour de la station, Marunouchi, Nihombashi, Yaesu et Ekinaka (à l'intérieur de la station), ont été construites pour faire de la gare de Tokyo l'une des stations les plus innovantes et uniques du monde.
Marunouchi Building - 丸の内ビルディングエリア
Gare de Tokyo, place centrale de Marunouchi
Marunouchi, l’un des quartiers d’affaires les plus fréquentés du Japon, est riche en histoire. L’extérieur en brique rouge de la gare de Tokyo a été construit pour recréer l’atmosphère classique de Tokyo à l’époque de Meiji.
Vue de nuit de la gare de Tokyo Marunouchi
La place centrale de Marunouchi, en face de la gare, est actuellement en cours de développement et prévoit d’offrir un espace vert spacieux. Dans le bâtiment se trouvent un hôtel, une salle de fitness, une galerie d’art et des centres commerciaux.
Porte de Nihombashi - 日本橋口エリア
La tour de Sapia
La zone de la porte de Nihombashi est construite autour de la tour Sapia. Le nom de la tour vient de « sapiens », signifiant l’intelligence en latin.
Le bâtiment est en fait un centre de recherche sur les dernières technologies et diffuse des informations provenant du Japon.
Yaesu - 八重洲エリア
GranTokyo
La zone de Yaesu est remplie de bâtiments de bureaux, comme le Gran Tokyo. Le Yaesu GranRoof a été construit récemment, avec des restaurants et des bars à l’intérieur.
La région de Yaesu espère servir de centre d’affaires à l’échelle international.
Ekinaka - エキナカ
La zone Ekinaka se situe à l’intérieur de la gare. Cette zone est interminable, avec des restaurants, des boutiques de mode et encore plus.
Elle représente le project Tokyo Station City et comprend un centre d’information, un vestiaire et un bureau de change.
Marunouchi station building - 丸の内ステーションビルディング
La reconstruction du bâtiment de la gare de Marunouchi a joué un rôle central dans le plan de la gare de Tokyo. Malgré la popularité parmi les citoyens à l'époque, le bâtiment original construit en 1914 a été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale.
Dans des circonstances financières, le bâtiment n'a pas pu être reconstruit, même si beaucoup attendaient la reconstruction.
Toit en dôme de la gare de Tokyo
En 2007, la restauration du bâtiment extérieur en briques a finalement commencé. Au lieu de le reconstruire dans sa forme originale exacte, le nouveau bâtiment a été conçu et réalisé de manière à mélanger les styles d'architecture et de technologie traditionnels et nouveaux.
Le toit en dôme est particulièrement impressionnant, s'élevant à 35 mètres de haut. De l'intérieur et de l'extérieur, le toit en dôme a une présence extraordinaire.
Yaesu Granroof - 八重洲グランルーフ
Sur la porte de Yaesu de la gare est un building avec un toit en forme unique. Cet immeuble, le Granroof, est une installation commerciale désigné par un architecte allemand Helmut Jahn.
Yaesu Granroof
Cette structure en verre incarne le concept de sa « tour de verre embrassé dans la lumière ». Le building a également une conscience de l’environnement, utilisant l’eau de pluie pour les toilettes et les sources naturelles d’énergie dans l’établissement.
Centres commerciales en riche
À l'intérieur et à l'extérieur de la porte de la gare se trouvent de nombreux magasins et restaurants.
Gransta (à l’intérieur de la porte) - グランスタ
GRANSTA
De la sortie centrale de Yaesu à la porte du métro de Marunouchi est Gransta qui allonge en forme de croix. Plus de 80 magasins, incluant des magasins de Bento et des stands de nourriture.
Un passage à Gransta est idéale pour prendre des nourritures avant d’aller au Shinkansen.
Ekibenya Matsuri - 駅弁屋 祭
<img src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/thegate/2019/06/07/18/29/59/Tokyo-Station-Ekibenya-Matsuri.jpeg" alt="Magasin de bento "Matsuri" à la gare de Tokyo" />Magasin de bento "Matsuri"
Au long de la rue centrale à l’intérieur de la porte est Ekibenya Matsuri, ou vous pouvez choisir de plus de 200 différents genres de Bento et ekiben, ou boîtes à lunch de la gare.
Il existe aussi des ekibens de l’édition limité de la gare de Tokyo pour les voyageurs. Ekibenya Matsuri est ouvert à partir de 5h30 pour les premiers voyageurs.
Keiyo Street
La zone reliant les lignes Keiyo et Musashino est la rue Keiyo. Keiyo street a des cafés de qualité et des restaurants pour le petit break ou pour le repas.
écoute Tokyo - ecute Tokyo
ecute
Écoute Tokyo vise à créer un nouveau standard en fournissant une gamme de magasins vendant des souvenirs et des snacks japonais uniques.
Gransta Marunouchi
GRANSTA MARUNOUCHI
Ressemblant à Gransta à l’intérieur de la gare, Gransta Marunouchi est une zone gourmande qui se situe à l’extérieur de la porte. Bento magasins, restaurants et boutiques de desserts composent la zone.
Kurobei Yokocho
Kurobei Yokocho
Au long du passage libre du nord (北自由地下通路) se trouve Kurobei Yokocho. Cette bande de restaurant se couvre d'un mur noir, et a une atmosphère plus calme et détendue.
Pour un déjeuner ou un dîner calme et confortable, Kurobei Yokocho fournit l'espace parfait.
Tokyo Ichiban Gai - 東京一番街
Première Avenue
À Tokyo Ichiban Gai, vous pouvez trouver un restaurant qui permet de faire plaisir tous les visiteurs. Ramen street est particulièrement populaire en fournissant une série impressionnante de restaurants de rames connus de Tokyo.
Tokyo Okashi Land dans Tokyo Ichiban Gai est un hit avec les enfants. Ici vous pouvez essayer des collations fraichement préparées juste avant vos yeux. Il y a aussi une gamme de marque de snacks célèbres ici pour les visiteurs é essayer.
Tokyo Character Street
Tokyo Character Street
Tokyo character street est équipé avec des magasins officiels de chaines de télévisions, de dessins animés et de bandes dessinés du Japon.
Des gens de partout dans le monde se réunissent ici pour acheter des produits officiels et en édition limitée de leurs spectacles et animes préférés.
Événements
Tokyo Michi-Terasu 東京ミチテラス（décembre)
Tokyo Michi-Terasu
Pendant la saison de Noël, la zone de la gare de Tokyo s'allume avec des lumières d'éclairage. Il y a aussi des expositions d'art spéciales dans la station. Consultez le site officiel pour plus de détails
Acces
Station la plus proche:
Gare de Tokyo 東京駅 (ligne JR Tokaido JT01, ligne Joban JU01 Keihin Tohoku JK26, Yamanote JY01, Chuo JC01, lignes Yokosuka / Sobu JO19 et Keiyo JE01 et ligne Marunouchi Tokyo Metro M17)
Depuis la gare de Shinjuku 新宿駅
【Quartier Shinjuku】ー JR Chuo Line / pour Tokyo
→【Tokyo】
Depuis l'aéroport de Narita 成田空港
【Gare de l'aéroport de Narita】ー JR Narita Line / pour Tokyo
→【Tokyo】
Depuis l'aéroport de Haneda 羽 田 空港
【Aéroport de Haneda】ー Ligne Keikyu / pour Shinagawa
→【Quartier Shinagawa】ー Ligne JR Keihin Tohoku / pour Tokyo
→【Tokyo】
_600x400.jpg)
_600x400.jpg)
