东京都内有许多景色优美的庭园，其中尤其令人感受到独特魅力的，相信非小石川后乐园莫属了。园内氛围静谧，有许多参照中国风建筑和日本全国各地名胜建造的景点。简洁的造景其中，不简单的是建造工艺里随处可见的细节和用心。园内风景迷人，春季的樱花，秋季的红叶，冬季的梅花等，四季风景变幻，可谓是欣赏自然的好地方！
小石川后乐园的历史
受中国文化影响的庭园
受中国文化影响的小石川后乐园
小石川后乐园最早，是在1629年（宽永6年），水户德川家的赖房作为江户的中屋院所建造的宅邸。建造工程花费了两代人的时间，赖房开始建设后，其子光圀（guó）接手后完成。园子是以水池为中心的回游式假山泉水式庭园，光圀受儒学思想影响很深，在庭园建设当中也参考了许多中国的名胜古迹。
和开放明亮的六义园不同，小石川后乐园造景简洁，飘荡着一种静谧的气息。“后乐园”名字的由来，也是听取明代儒学者朱舜水的意见，从范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”一句中来。尤其也可见光圀受中国文化影响之深了。
大泉水
庭园中心的大泉水
从入口进入，通过一片巨大的垂枝樱花，就到了“大泉水”。大泉水位于庭园中心，是一处非常令人印象深刻的水池。这不是一般的水池，是仿照日本最大的湖泊，琵琶湖建造的。据说以前还有小舟泛舟于池上。池中央的岛叫“蓬莱岛”，岛上放置着“德大寺石”。虽然不能到岛上去，但是伫立在岸边眺望池中的小岛也是妙趣横生吧。
小庐山
小庐山
大泉水的北部，从入口向左就能看到“小庐山”，是一座人造山。山体被倭竹覆盖，因形似中国东南部的“庐山”，儒学家林罗山就给这座小山丘起了这个名字。站在山顶上可以一望园内美丽的风景。
垂枝樱花
入口附近的“垂枝樱花”有60年的树龄，是一棵巨大的樱花树。樱花树枝繁叶茂，从哪个角度看都很美丽。其规模令人震撼。园内有好几株垂樱，映在水面上的樱树倒影也是一大看点。
大堰川
大堰川
背对入口的左侧就是“大堰川”，是仿照京都岚山的大堰川建造的。以前曾通过水车引来附近神田上水的水。川的中间设有“渡月桥”。
圆月桥
圆月桥
和后乐园命名有关，同时也受到光圀极深信仰的朱舜水，据说就是设计这座“圆月桥”的人。从入口经过大堰川，就到了这座桥，拱形的桥洞映在水面上，和倒影一起形成了一处仿佛满月的景致，因此得来“圆月桥”一名。现在不能渡桥，但是可以眺望伫立在绿色自然中拱桥的美丽风景。
内庭
内庭
庭园最南部的“”内庭“，是依池而建的纯日本庭园。曾经是水户藩书院的庭园。
稻田
稻田
庭园中的稻田风景是不多见的，日本国内可能也只有小石川后乐园里有。据说光圀为了向自己的夫人和孩子讲述农民的劳苦，就在庭园中设立了这片稻田。现在田地里实际也栽种着稻米。
活动
5月“竹编手工教室”
5月5日，也是日本假日“儿童日”这一天举办亲子活动“竹编手工教室”。活动上可以亲自体验日本传统竹编工艺。参加费只需50日元（＋入园费）。可以说是黄金周十分有纪念意义的活动。
秋季“红叶节”
秋季的后乐园
11月末至12月初，就迎来了小石川后乐园的红叶看点时期。以红色的枫叶和黄色的银杏叶为中心，红，橙和绿叶一起构成了一副十分美丽的画卷。
冬季“雪吊”
冬季的小石川后乐园
“雪吊”是一种日本自古流传下来的技术。在冬季，雪落在枝头，用绳等工具吊起并支撑以防止雪将树枝压断。这也是小石川后乐园冬季限定的活动。
交通
最近站：JR・东京METORO・都营地铁 饭田桥站
从新宿站出发
【新宿站】ー JR中央・宗武线 各停 / 千叶，津田沼方向
→【饭田桥站】东口 → 步行（约８分）
从东京站出发
【东京站】ー JR中央・宗武线 快速 / 高尾方向 →【御茶之水站】ー JR中央・宗武线 各停 / 中野方向
→【饭田桥站】东口 → 步行（约８分）
从成田机场出发
【成田机场站】ー SUKAI line / 京成上野方向 →【京成上野站】→ 步行（约５分）
→【上野御徒町站】ー 都营大江戸线 / 都庁前方向
→【饭田桥站】C3出口 → 步行（约３分）
从羽田机场出发
【羽田机场站】ー 东京轻轨 / 滨松町方向
→【滨松町站】ー 京滨东北线 / 南浦和方向
→【秋叶原站】ー JR中央・宗武线 各停 / 中野方向
→【饭田桥站】 东口 → 步行（约８分）
Information
〒112-0004 东京都文京区后乐1-6-6
03-3811-3015
9:00-17:00（最晚入园 / 16：30）
年末年初（12/29~1/1）
一般：300日元 65岁以上：150日元 小学生以下 / 在东京都内居住上学的初中生：免费 ＊免费开放日：绿之日(5/4)，都民之日(10/1)
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【日语】 星期六・日・星期一・节日（11：00～ / 14：00〜） ※雨天中止 【英语】 星期六（10：00～ / 13：00〜） ※雨天中止
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